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    就这样，凌晨一点多，四人疯狂无比。

    何毅拿起车钥匙就要走，却被许江河拉住，说：“喝酒了，不开车，我们打车。”

    何毅对此不以为然，摆摆手：“没事，一点点而已，不影响。”

    王韬急着去公司，陈贺和郭民轩似乎也见怪不怪，反而对许江河这么严苛感到有些意外。

    但许江河很执意，摇头：“一点点也不行，喝酒不开车！”

    许江河话不多，就这么一句，但态度很鲜明，让屋内气氛顿时都变了。

    然后，很快，何毅点点头：“抱歉，我知道了。”

    王韬此时看着许江河，若有所思。

    这个点不好打车，但好在何毅的房子处在热点地带，倒也没等多久。

    路边等待时，许江河提了一句，说打车这个日常的热门需求不应该目前这样，乘客路边等，司机满街转，最后全靠运气，这样效率太低了。

    这话一出，几个开始思考，认知又被点开了什么。

    不过这个话题没有多聊，只是简单的讨论了一下，何毅有点兴奋，问许江河是不是O2O模式？

    许江河摇头说不是，O2O是聚团这种，线上线下。

    但他理解何毅的意思，知道何毅第一时间联想到的是出租车公司和乘客之间的交易联系，许江河说他觉得这不是出路，这里涉及的是固有模式和供给关联，一句话也说不清。

    其实就是网约车模式，这个东西今年出来了，但只是苗头。

    真正成为风口并且进入大众视野，还需要两年，也就是12年以后，到时候这几人如果关系还要好的话，一定忘不了那晚在路边的许江河说了什么。

    很快，到了达疆公司。

    确实是疯狂啊这大半夜的。

    达疆这会儿真的很小，就十来个人，而且很草台。

    也是，一年销售额才百来万的公司能有几个人？再者公司的骨干还都是冲着理想连人带资加入的，对此许江河开玩笑说，是在为爱发电。

    这个阶段的王韬精神状态很典型。

    许江河特别能理解。

    就比如你有一个不被外界看好的东西，却对你来说倾注了一切，同时又背负了很多，将你捆绑走上了一条你不得不成功的死路，这个时候你会发现，你看什么都像是救命稻草。
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